LED大廠(chang)木(mu)林(lin)森(sen)進軍汽車LED照明領域，將(jiang)從中國臺灣開始(shi)推展，據(ju)了解，臺灣木(mu)林(lin)森(sen)將(jiang)與臺系車燈廠(chang)合作，初期以切(qie)入后燈與方(fang)向燈的后裝市場為(wei)主，上游供應商晶(jing)電(dian)有機會受(shou)惠。

木林森的車燈LED光源(yuan)(yuan)產品，已規劃于中山及江西兩個據點生產，而臺灣木林森的車燈LED光源(yuan)(yuan)產品，預計明年上(shang)半(ban)可開(kai)始(shi)出貨。

業界人士指出，目前與鹵素燈(deng)(deng)相較，車(che)(che)廠是(shi)否換裝LED燈(deng)(deng)，關鍵仍在(zai)于成(cheng)本，旗艦(jian)車(che)(che)種采(cai)用意愿較高，但獲得(de)經濟車(che)(che)種采(cai)用，市場(chang)才算有所改變(bian)。同時，電動(dong)車(che)(che)市場(chang)持(chi)續成(cheng)長，LED燈(deng)(deng)則是(shi)其不二選擇。

業(ye)者表(biao)示(shi)，現階段車(che)內LED滲透(tou)率頗高(gao)(gao)，至(zhi)于在車(che)外部分，霧燈(deng)、尾燈(deng)與第三煞車(che)燈(deng)使用(yong)LED的情況已(yi)普遍，頭燈(deng)則僅高(gao)(gao)階車(che)種使用(yong)情形較多。